La société IDF a été chargée de réaliser une évaluation de la résistance au feu par rapport à la capacité portante de la structure métallique du terminal AB.02 qui fait partie d'Aviobridges, durant le projet de l'extension de l'aéroport «Marco Polo» situé à Tessera (Venise). Les vérifications ont été effectuées en utilisant les actions thermiques induites par la courbe de feu nominale standard (ISO 834). Pour cette raison, les contraintes indirectes induites par les éléments de structure adjacents à ceux considérés peuvent être négligées.
En effet, la norme de référence Eurocode BS EN 1991-1-2, § 4.1.4 dit:
«Les actions indirectes des éléments adjacents ne doivent pas être prises en compte lorsque les exigences de sécurité incendie se réfèrent à des éléments dans des conditions d'incendie normalisées"
