Le projet prévoit la restructuration de l'Imperial Chemical House (1929), classée comme une construction d'intérêt particulier, qui deviendra un prestigieux complexe résidentiel au bord de la Tamise, à proximité du Palais de Westminster.
Conformément à la réglementation locale, la réaffectation a mené au renforcement de l'exigence de résistance au feu nécessaire, impliquant une intervention de protection passive anti-incendie des structures portantes.

À quelques pas de Trafalgar Square à Londres, avec une surface de 3500 m² et une hauteur de 35 m, l'ancienne Alhambra House a été conçue à l'origine comme un centre de bureaux transformé en une structure hôtelière.
L'exigence de la résistance au feu des structures a été renforcée suite à la réaffectation des locaux. La méthode de protection passive anti–incendie a été pondérée en analysant le type de construction et la prestation requise. C'est ainsi qu'on a choisi la solution de la peinture intumescente.

Le centre de bureaux et de services Donnybrook House, au cœur de Dublin, couvre une surface de 6500 m² et constitue un important pôle économique et de production de la ville. Suite à des travaux de restructuration du bâtiment, on a renforcé l'exigence de résistance au feu des structures.
L'analyse des structures conformément aux réglementations en vigueur a révélé qu'il était impossible d'atteindre les performances requises. On a donc conçu une solution de protection passive contre l'incendie.

L'intervention de restructuration de Windsor House (1974), un des symboles de la ville, a mené à la transformation de la tour de 23 étages, le « Grand Central Hotel ».
Vu la hauteur anti–incendie considérable du bâtiment, les structures portantes devaient satisfaire aux exigences les plus strictes de résistance au feu, exigeant une intervention de protection passive contre les incendies avec certification.

Le projet fait partie d'un développement à usage mixte du bâtiment qui implique la conversion de l'espace de bureau en un nouvel hôtel dans la ville de Londres appelé Hilton Canopy Hotel. L'édifice de l'hôtel se compose de 3 blocs. Les deux premiers, blocs A et B, ont vu le retrait des façades existantes de la superstructure, tandis que le bloc C est nouvellement construit. Les 3 blocs ont de nouvelles façades basées sur une solution innovante et personnalisée.

Le palais Varignana est un complexe de bâtiments représenté par un édifice central construit en 1705, anciennement connu sous le nom de Palazzo Bentivoglio, autour duquel émergent plusieurs structures récemment construites, reliées les unes aux autres par des chemins souterrains ou des passerelles traversant le parc luxuriant entourant la propriété. Notre objectif était d'évaluer la capacité portante de la charpente métallique dans des conditions d'incendie et de concevoir un système de protection approprié afin que les structures satisfassent au classement au feu requis. Les bâtiments pris en compte dans l'analyse étaient la cour, le spa et la salle de banquet.

Conception anti–incendie pour la nouvelle construction d'un complexe hôtelier qui comprend un hôtel, un restaurant, une salle de conférence, une mosquée, une SPA.

La conception d'un nouveau complexe TSH - The Student Hotel, implique la construction de 2 bâtiments (Bâtiment A et Bâtiment B), tous deux comprenant 4 niveaux souterrains, principalement utilisés pour le stationnement, et 5 niveaux hors sol, principalement destinés à l'hôtel / étudiant. utilisation des logements, pour une hauteur maximale au-dessus du sol d'environ 21,74 m et un niveau souterrain maximal de -13,59 m.
Deux bâtiments sont séparés sur des niveaux au-dessus du sol par un grand passage piéton en plein air, qui apparaît comme une galerie publique traversant tout l'îlot. Deux bâtiments se connectent à nouveau au niveau toit-jardin avec 2 passerelles.
Les bâtiments regroupent plusieurs usages, notamment des hôtels / logements étudiants, une salle de sport, des bureaux, des commerces, un restaurant, des salles de conférence, des archives, un parking ainsi que des locaux techniques auxiliaires.

La conception a concerné un bâtiment dénommé « Asta Servizi » de la société Centergross S.r.l. Étant donné que les exigences de gestion ont changé, on a effectué une nouvelle évaluation de conformité concernant le bâtiment, relative au sous-sol et pour toute la surface des niveaux hors sol.

La société IDF a participé au développement d'une solution alternative selon les méthodes performance-based pour l'agrandissement du centre commercial Gran Reno à Casalecchio di Reno et la mise à jour du programme de mise en œuvre du système existant de sécurité incendie. Le centre commercial, construit en 1993, se compose d'un grand immeuble commercial de 2 étages hors-sol et d'un garage à plusieurs étages. Cet agrandissement passe par la construction de nouveaux espaces avec une galerie commune, reliée à l'existant, aménagés sur environ 25000 mq de surface brute entre le rez-de-chaussée et le premier étage, en plus d'environ 4300 mq de surface brute aménagés sur le deuxième étage et principalement destiné à la restauration.

L'activité pour laquelle on a procédé à l'évaluation concerne exclusivement le parking du centre commercial; celui-ci se développe sur deux niveaux, occupant une surface totale de 15 610 m² pour un nombre total de 595 places de voitures.
Le parking est structuré sur 2 niveaux (au sous-sol) constituant deux compartiments anti–incendie d'une surface respectivement égale à 7960 m² – compartiment 1 (niveau -1, 297 places de voiture) et 7650 m² - compartiment 2 (niveau - 2, 298 places de voiture).
Par le biais de la conception de systèmes de contrôle des fumées et de la prédiction des incendies par le biais de la fluidodynamique informatique (CFD), on a résolu et analysé les problèmes qui impliquent le mouvement des fumées et leur évacuation moyennant l'application de systèmes d'installation Jet fan conformément aux normes internationales.

Le site est situé dans le quartier commercial de Liverpool, à côté de la rivière Mersey. Il comprend un complexe Post & Echo Building construit dans les années 70. C'est un bâtiment de style brutaliste qui mesure 73 mètres de haut sur 18 étages, ce qui en fait le dixième plus haut bâtiment de la ville. La tour offre une vue panoramique fantastique sur la ville et le célèbre front de mer inscrit au patrimoine mondial.
Il était occupé par les journaux Liverpool Echo et Daily Post et la rénovation fournira un bâtiment à usage mixte comprenant un hôtel avec 207 chambres, un parking, des commerces et bureaux.
Conformément à la législation locale, le changement d'utilisation a conduit à une augmentation de l'exigence en résistance au feu, nécessitant la mise ne place d'une protection incendie passive des structures porteuses. La société IDF s'est engagée dans l'évaluation de la résistance au feu des structures en béton armé, ainsi que celles ayant des planches de bois combustibles utilisées comme coffrage permanent.

Cette tour obsolète des années 1960, composée de 16 étages est d'une hauteur d'un peu moins de 60 m. Le réaménagement de 130 millions de livres comprend la démolition partielle et l'extension de 12 étages, ajoutés à la structure existante, ainsi qu'une extension de trois étages d'un podium adjacent, créant un autre point de repère dans l'arrondissement d'Islington.
Une fois terminé, le bâtiment offrira de l'espace pour des bureaux commerciaux, des magasins et des restaurants, ainsi que des logements sociaux.
Pour garantir la conformité aux réglementations de construction, la classification au feu des dalles en béton armé existantes est mise à jour et approuvée par la société IDF.

Le projet prévoit la restructuration de l'ancien dépôt ferroviaire de la Halle Freyssinet, un monument historique utilisé à l'origine pour l'échange dans le domaine du transport commercial destiné aujourd'hui à devenir le plus grand incubateur de start-ups du monde.
Le bâtiment, dont la structure principale est en béton armé précontraint, est constitué par trois nefs parallèles dotées d'une couverture avec des voûtes en berceau et éclairées par des lucarnes, ainsi que par deux abris latéraux qui servent de contrepoids et optimisent la structure en béton. Les box des start-ups réalisés avec une nouvelle structure en acier indépendante de la structure historique en béton donnent sur la zone centrale, complètement ouverte.
En particulier, l'évaluation de la résistance au feu a concerné les éléments portants constituant les nouvelles structures en acier situées le long des nefs latérales, raccordées les unes aux autres par des passerelles en acier et accueillant les box. Les analyses ont permis d'identifier le système de protection approprié et de certifier la satisfaction de l'exigence requise, conformément à la réglementation française adoptée.

Conception anti–incendie relative à l'activité commerciale OBI pour augmenter les quantités de liquides inflammables et de liquides / huiles combustibles à l'intérieur du magasin, suite à une variation des exigences commerciales et liées à la gestion.

Le Technopôle de Bologne deviendra une référence internationale pour l'économie numérique, le big data, le changement climatique et le supercalcul, grâce à des investissements régionaux, européens et nationaux.

Situé dans le quartier de l'ancienne Manufacture des Tabacs, à la périphérie de Bologne, chef-d'œuvre de l'architecture industrielle des années 1960 et aujourd'hui ramené à la vie grâce à une habile récupération architecturale, le Technopole de Bologne est destiné à devenir le hub du réseau régional de la haute technologie.

La société IDF était chargée de l'élaboration du système de prévention des incendies, de la gestion de la construction et de la certification, relative à la phase de mise en service des essais de niveau V (Test des Systèmes Intégrés - IST) réalisée au sein du centre informatique de traitement et de stockage des données pour les prévisions météorologiques (ECMWF). Le test IST a été réalisé sur la durée de 5 jours dans le but de vérifier le fonctionnement intégré des différents systèmes de l'usine en les reliant les uns aux autres.

Ancienne zone Alstom, Bâtiments A et B. Le projet prévoit la démolition et la reconstruction des bâtiments présents dans l'ancienne zone Alstom, pour l'installation d'un Bâtiment Commercial (bâtiment A) et d'un immeuble Résidentiel de 7 niveaux hors sol (bâtiment B) avec le Parking situé en dessous.

Le projet s'inscrit dans le contexte du développement d'un nouveau quartier dédié à la finance internationale (Casablanca Finance City), qui s'étendra sur 320 ha et qui comptera plus d'un million de mètres carrés de bureaux.
En particulier, l'évaluation de la résistance au feu a concerné les structures métalliques réalisant la lobby d'entrée de la tour et les brise-soleil inférieurs et supérieurs. Les analyses ont permis d'identifier le système de protection approprié et de certifier la satisfaction de l'exigence requise, conformément à la réglementation française adoptée pour la conception de la tour.